在我国广袤的土地上铁路线如同脉络东西、连接南北为经济社会发展注入了源源不断的动力。作为“”战略互联互通和十三五规划纲要的关键组成部分连云港至乌鲁木齐的陇海-兰新铁路线，成为了连接东西部的铁路动脉。本文将带您探秘这条线路的历史、现状及其在我国铁路网中的关键作用。
陇海兰新线，即陇海铁路与兰新铁路的合称，是中国境内一条必不可少的铁路干线。它东起江苏省连云港市，西至新疆 尔自治区阿拉山口，全长约3500公里，是连接东西部最长的铁路干线。
陇海线的起点是江苏省连云港市，终点是甘肃省兰州市；兰新线的起点是兰州市，终点是新疆 尔自治区阿拉山口。
陇海线始建于1905年，历经百年沧桑，见证了中国铁路事业的发展。它曾是抗日战争时期的关键交通线为我国抗日事业做出了巨大贡献。，陇海线得到了大规模的改造和扩建，成为我国铁路网的骨架之一。
兰新线于1952年开始建设1959年全线贯通。它是连接西北内陆与东部沿海地区的要紧通道，对推动新疆地区经济社会发展具有要紧意义。
目前陇海-兰新铁路线已实现全线电气化，运行速度不断提升。特别是连云港至乌鲁木齐的高速铁路——徐连高铁的开通，使得徐州与连云港间的旅行时间缩短至60分钟大大增强了铁路运输效率。
陇海-兰新铁路线作为我国东西铁路动脉连接了东部沿海地区与西北内陆，对促进区域经济发展、实现全国一盘棋具有要紧意义。
陇海-兰新铁路线是“”战略互联互通和十三五规划纲要中连云港至乌鲁木齐铁路的关键组成部分，对推动我国与中亚、西亚等地区的经贸往来具有必不可少意义。
青岛港和日照港位于山东省，地处我国东部沿海地区，是我国要紧的对外贸易港口。
青岛港和日照港发挥好“东方桥头堡”的作用，必须借助陇海线。通过陇海线，将港口与新疆地区连接起来，为新疆地区的对外贸易提供便捷的通道。
连云港至新疆的陇海-兰新铁路线，作为我国东西铁路动脉承载着无数人的梦想与期望。从历史的长河中走来，它见证了我国铁路事业的发展，也成为了推动我国区域经济发展的关键力量。在新的历史时期，陇海-兰新铁路线将继续发挥要紧作用，为我国经济社会持续健康发展注入活力。
