崇左到大理：公里数、高铁时刻表、自驾路线及途经城市攻略
崇左到大理：公里数、高铁时刻表、自驾路线及途经城市攻略
一、概述
崇左与大理之间的距离约为1242公里是一段漫长而精彩的旅程。沿途不仅有美丽的自然风光还有丰富的历史文化遗迹。从崇左出发经过南宁、百色、文山等城市最终抵达云南大理这将是一次难忘的旅行体验。
二、自驾路线及途经城市
# 1. 自驾路线概览
从崇左出发沿着G72泉南高速一路向北途经南宁市然后转G80广昆高速继续向西进入百色市。再沿S206省道进入文山州最后转入G56杭瑞高速直抵大理市。整个行程约需13小时，视路况和驾驶速度而定。
# 2. 主要途经城市介绍
- 崇左：位于中国广西壮族自治区西南部，拥有丰富的旅游资源。崇左以其独到的喀斯特地貌和壮族文化而闻名，游客可参观德天瀑布、宁明花山岩画等著名景点。
- 南宁：广西首府，是此次旅行的之一个必不可少节点。这里有着“中国绿城”的美誉，拥有丰富的自然景观和人文景观，如青秀山、南湖公园等。
- 百色：位于广西西部，是一个具有丰富红色文化和自然景观的城市。游客可以游览乐业大石围天坑群、靖西通灵大峡谷等景点。
- 文山：云南省东南部的一个地级市，这里有丰富的民族文化资源，如普者黑景区、文山壮族苗族自治州博物馆等。
- 大理：位于云南省中部偏西，是一座历史悠久的文化名城。大理古城、洱海、苍山等都是不可错过的景点。
三、高铁时刻表
虽然目前崇左至大理之间未有直达高铁，但可选择先乘坐高铁到达南宁东站，然后再转乘动车至大理。具体高铁时刻表如下：
- 崇左南站至南宁东站
- 崇左南站至南宁东站的高铁列车每天有多趟，运行时间约为1.5小时，票价约70元。
- 高铁时刻表：
- G5501 07:00 崇左南 08:30 南宁东
- G5505 11:00 崇左南 12:30 南宁东
- G5509 15:00 崇左南 16:30 南宁东
- 南宁东站至大理站
- 南宁东站至大理站的动车列车每天有多趟，运行时间约为7小时，票价约240元。
- 动车时刻表：
- D8741 08:00 南宁东 15:00 大理
- D8745 12:00 南宁东 19:00 大理
- D8749 16:00 南宁东 23:00 大理
四、沿途城市旅游攻略
# 1. 崇左
- 德天瀑布：位于中越是中国更大的跨国瀑布之一，也是之一大跨国瀑布。瀑布宽200多米，落差70多米，气势磅礴，景色壮观。
- 宁明花山岩画：位于宁明县，是世界文化遗产之一，被誉为“东方卢浮宫”。岩画描绘了古代壮族人民的生活场景，具有极高的艺术价值和历史价值。
# 2. 南宁
- 青秀山：位于南宁市内，是南宁市的标志性景点之一。山上绿树成荫空气清新，环境幽静，是市民休闲娱乐的好去处。
- 南湖公园：位于南宁市中心，是一个集自然景观和人文景观为一体的综合性公园。公园内有湖水、山丘、亭台楼阁等，景色宜人。
# 3. 百色
- 乐业大石围天坑群：位于百色市乐业县是中国乃至世界上更大的天坑群之一。天坑群由数十个大小不一的天坑组成，形态各异，景色壮观。
- 靖西通灵大峡谷：位于百色市靖西县，是一个集山水风光和民族文化于一体的旅游景区。峡谷内有瀑布、溪流、溶洞等自然景观，还有壮族、苗族等少数民族风情表演。
# 4. 文山
- 普者黑景区：位于文山州砚山县，是一个集山水风光和民族风情于一体的旅游景区。景区内有湖泊、山峦、溶洞等自然景观，还有彝族、苗族等少数民族风情表演。
- 文山壮族苗族自治州博物馆：位于文山州文山市，是一个展示文山州历史文化的地方性博物馆。馆内收藏有大量的文物和艺术品，展示了文山州的历史文化和民族风情。
# 5. 大理
- 大理古城：位于大理市区，是一座历史悠久的文化古城。古城内有白族建筑风格的民居、古街、古桥等，还有许多特色小吃和手工艺品店。
- 洱海：位于大理市区以北，是一个淡水湖泊。湖水清澈见底，湖面波光粼粼，湖畔有白族民居和田园风光。
- 苍山：位于大理市区以西，是一个风景秀丽的山脉。山上有许多寺庙、塔林、古道等人文景观，还有许多野生动物和植物。
五、关注事项
1. 安全驾驶：自驾进展中，请务必遵守交通规则，保证行车安全。尤其是在山区道路上行驶时，关注控制车速，避免疲劳驾驶。
2. 天气变化：出发前请关注沿途城市的天气预报，合理安排行程。夏季多雨，冬季寒冷应携带相应的衣物。
3. 住宿预订：建议提前预订沿途城市的酒店，尤其是热门旅游城市如大理。以免出现无房可住的情况。
4. 健康防护：长时间驾驶容易疲劳，应适当休息，保持良好的身体状态。同时留意饮食卫生，避免食物中等情况发生。
5. 当地风俗习惯：在旅行途中，尊重当地的文化习俗避免不必要的误会和冲突。
从崇左到大理的旅程是一次充满惊喜和挑战的旅程。无论是自驾还是乘坐高铁，都可欣赏到沿途的美丽风景，感受不同地域的文化魅力。期望这篇攻略能帮助您更好地规划行程，享受一段难忘的旅程。
