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如今，中国已经成为众多汽车品牌的最大单一市场，越来越多的产品在这里安营扎寨，推陈出新。要想在日趋饱和的车市中脱颖而出，创新性思维一定是起主导作用的关键因素。换言之，便是做第一个吃螃蟹的人。不久前，在北京车展亮相的风行SX6就是这样一款“敢他人不敢而为之，先他人不为而为之”的全新车型。
风行SX6
“寻求契机，风行SX6率先打开7座紧凑级SUV市场大门
自2009年，7座SUV真正进入消费者视野后，各大汽车厂商就紧紧抓住了，消费者对“高视野、大空间、强动力”的强烈诉求。随着竞争的加剧，市场被进一步细分，7座SUV正逐渐成为热点。只不过就目前而言，一辆7座SUV少说十几万，多则几十万。这对于普通消费者来说只能望眼欲穿。这也导致了10万元以内的紧凑级7座SUV细分市场处于一个较为空白的阶段。为此，基于对市场趋势的把握和对消费者需求的洞察，东风风行适时推出了 “加大号家用7座SUV”SX6。
“全新感官， 论风行SX6的创新性设计之道
风行SX6的造型设计颠覆了以往对东风风行的传统认知，并且与人们熟知的景逸SUV，风行S500有着全然不同的风格。风行SX6以目前市场主流的SUV风格元素作为基础，将现代感和简约风完美融入。其中“大嘴”式全新进气格栅十分醒目，气势咄咄逼人。格栅上面配有四条镀铬条装饰，营造出极具力量感的视觉效果。都说眼睛是心灵的窗户，风行SX6的点睛之笔也在此。前大灯整体造型简洁大气，透镜配有蓝色圆环点缀，十分符合当前流行趋势。此外，头灯与格栅巧妙的融会贯通，保证车头的整体性同时增添力量感，下格栅横向镀铬饰条与LED日间行车灯巧妙结合，设计得非常立体。同前脸一样，风行SX6的尾部设计同样饱满，不失力量感。采用连体双色尾灯组合，色彩鲜明，层次清晰。尾部的横向双排气管搭配黑色包围和银色下护板，充满运动气息，并由一条别致的镀铬装饰条点缀，提亮尾部整体的颜色，跨界风浓郁。同级少见，风行SX6搭载2.0L自然吸气发动机 风行SX6搭载同级别唯一的2.0L自然吸气发动机。在自主品牌紧凑级SUV的领域里，风行SX6最高提供的2.0L发动机，使其有着强劲澎湃的动力表现。不仅如此，相比普遍的手动模式，风行SX6搭载的是一台可模拟6速的CVT变速箱，提供了平顺的驾驶感受和不错的燃油表现。另外，这台2.0L自然吸气发动机采用连续可变气门正时机构技术,最大可输出110KW功率，峰值扭矩达到196N.m。该技术最大的好处就是使得发动机的输出十分线性化，且燃料燃烧得更加充分。
东风风行通过多方面的创新性思维打造，推出了 “加大号家用7座SUV”风行SX6。这款先声夺人的新车即将于7月正式与消费者见面，相信它的前景一片乐观。
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发表于 2016-6-22 09:49:21
